Saturday, March 10, 2012

Kia cee'd generasi kedua


SETAKAT ini masih belum ada petanda bahawa cee'd akan dibawa masuk ke pasaran Malaysia.


SEBAGAI penulis automotif, saya banyak menerima informasi terkini daripada pengeluar kereta. Setiap hari pelbagai berita yang diberi, seolah-olah pengeluar kereta mengeluarkan model baharu setiap hari.

Ada yang menarik dan ada juga yang tidak berbaloi hendak ditulis memandangkan model tersebut di luar kemampuan rakyat kebanyakan atau tidak dijual di negara kita. Tetapi yang pastinya sektor automotif dunia sangat rancak dengan pelbagai falsafah, teknologi dan rekabentuk.

Perkembangannya sangat pantas sehinggakan kita tidak hairan pun apa yang ditawarkan. Sedangkan pasukan pembangunannya mengambil masa bertahun-tahun dan berbelanja berbilion ringgit bagi menghasilkan sesebuah produk.

Pengguna masa kini dimanjakan dengan pelbagai pilihan. Dalam segmen kereta bandar misalnya, pelbagai model yang ditawarkan. Ada Proton Saga, Perodua Myvi, Hyundai i10 atau pun yang paling murah Perodua Viva.

Itu baru daripada pengeluar tempatan, Jepun dan Korea. Jika pengeluar Eropah dan China melambakkan produk mereka pasti pening kepala hendak membuat pilihan. Cuma apa yang menghadkan nafsu atau keperluan ialah citarasa atau tebal atau nipis poket kita.

Rebiu-rebiu kenderaan jenama Kia seperti yang banyak ditulis dalam sisipan ini memang mengagumkan. Syarikat Korea yang ditubuhkan pada tahun 1944 itu tidak pernah sepi daripada berita.


Papan pemuka yang mengambil inspirasi daripada ruang kokpit pesawat.


Perkadaran Jentera Coupe

Ada sahaja yang hendak diberitahu seolah-olah mereka ini ahli politik yang ingin meraih undi. Jika tiada berita pelancaran produk baharu, mereka akan berkongsi tentang produk konsep untuk masa depan.

Secara tidak langsung, ia mewujudkan kesedaran jenama supaya jenama Kia lekat di minda pengguna. Itu belum lagi diambil kira kebanjiran kereta-kereta Kia moden yang semakin menjadi-jadi di atas jalan raya.

Terkini, di Pameran Motor Antarabangsa Geneva 2012, Kia mempamerkan kepada umum model Kia cee'd generasi kedua. Entah berapa banyak model terbaharu Kia pun saya sudah tidak pasti.

Cee'd adalah gabungan rekaan yang dinamik, sofiskated dan matang. Berbanding model generasi pertama, cee'd baharu lebih panjang, lebar dan rendah tetapi memiliki jarak titik roda yang sama.

Selain itu, cee'd juga mempunyai perkadaran (proportion) seperti kereta coupe hasil daripada darjah tiang A yang 'masuk' ke dalam, garisan 'pinggang' depan yang rendah serta tingkap sisi yang dipanjangkan.

Bahagian depan cee'd pula adalah wajah korporat terkini Kia dengan gril hidung harimau serta bentuk lampu utama yang agresif dengan lampu LED siang hari (DRL). Pada pandangan sisi, 'sayap' depan dan belakang menonjolkan kelebaran trek kereta dengan posisi yang tegap.

Sementara bahagian luar kereta mempunyai banyak perincian kecil. Ia jelas menambah rasa prestij dan premium tanpa merosakkan keaslian serta keanggunan keseluruhan rekaan. Perincian tersebut terdiri daripada lencana baharu Kia yang sofistikated dan lebih jelas, bingkai cermin krom, selain lampu belakang dengan bentuk aerodinamik.


BAHAGIAN belakang cee'd direka bagi memenuhi citarasa pengguna di Eropah.


Cee'd baharu juga mempunyai ruang dalaman yang lebih premium pada visual dan sentuhan. Di samping kualiti lebih baik, teknologi skrin sentuh serta ergonomik posisi pemanduan yang lebih elok. Tata atur papan pemuka pula diinspirasikan daripada kokpit pesawat dengan fasia yang berorientasikan pemandu.

Panel kawalan utama dikelompokkan pada stereng yang mudah untuk dicapai pemandu, manakala suis lain seperti audio dan pendingin hawa dipisahkan untuk menjadikan ruang kabin semakin premium, mewah dan seolah-olah kereta yang lebih besar.

Perincian pada kabin menjadikan cee'd baharu lebih berprestij berbanding model terdahulu. Penggunaan material lembut memberikan nilai sentuh yang tinggi pada kualitinya. Instrumen dan alat kawalan mempunyai jaluran krom yang nipis, manakala pemegang pintu diperbuat daripada material berkualiti tinggi. Pembuka pintunya pula berbentuk cengkerang yang meneruskan tema premium yang ingin ditonjolkan Kia.

Harus tahu, Kia cee'd tidak pernah dipasarkan di negara kita. Fokus utamanya adalah untuk pasaran Eropah. Jika diikutkan skala ekonomi, setiap pengeluar perlu menjual sebanyak yang boleh bagi mendapatkan balik modal dan membuat keuntungan.

Namun, handal sungguh Kia sekarang. Ia sudah seperti kebanyakan pengeluar kereta utama dunia lain yang mampu mengeluarkan model eksklusif untuk sesebuah pasaran sahaja.

No comments:

Post a Comment

Tinggalkan Komen Anda Sini: